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RTV自動車部品

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製品テスト
デザインと工学
低ボリューム短所実行プロダクション
マーケティングリサーチ
型注入と生産ラインの検証
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シリコーンモールド作りは、迅速なプロトタイプの製造によく使用される費用効果的な急速なツーリングプロセスです。複雑な形状と表面の詳細を持つ部品は、制限された収縮および製造材料をシミュレートする特性を持つ真空鋳造または圧力キャストです。 Kaiaoの生産専門家やプロジェクトマネージャーは、可能な限り最良の結果を保証するためのプロのRPテクニカルサポートと代替品目選択を支援します。


オートパーツ(1)

低ボリュームショート実行プロダクション:

Kaiao Technicansは素早くマスターパターンを作り、数日以内にPU製品の鋳造に使用されるシリコーン型を使用します。プラスチック射出成形と比較して、真空鋳造は時間とお金を節約することができます。シリコーン型の寿命は、キャストされている部分の複雑さに直接関係しています。シリコーン型は一般に劣化の前に15~30部を生成する。平均硬化時間:(小部分では1~4時間、大きな部分では4~8時間)。


サイズの安定性と精度の詳細:

Kaiaoシリコーンツールは優れた化学的安定性を提供し、最小限の収縮を提供し、それは主体から金型への効果的に輸送することを可能にする細かい細部を提供します。正確な部品複製と一貫した機械的特性を保証するために、標準化された運用手順を使用しています。当社の鋳造技術者は、すべての運用パラメータを制御します。んん。


材料の選択:

PU樹脂の選択には、日本のHei CastとPelnox、およびフランスのAxsonがあります。熱硬化性プラスチックの特性は、ABS、PMMA、PC、PP、PE、PA、POMなどのエンジニアリングプラスチックと類似しています。私達は様々な異なるショアのデュロメータや彩色に透明な、半透明、そして不透明な材料を提供します。私達はまた高い衝撃および高温(150度)の耐火性のUL94 - V0定格材料、およびガラス充填樹脂を提供する。


BIGサイズ部品の成形:

私達の真空鋳造機の最大量は以下の通りである。(2.0m×1.2m×1.0m)。カイアオは、楽器板、ドアパネル、および自動車の内部や屋外などの少量の短期的な生産を提供しています。部品の寸法精度は、±0.2mmの位置決め精度と位置決め穴、取付孔の位置決め精度±0.4mmに制御されます。部品は10,000kmの道路試験の耐久性要件を満たすことができます。

複雑な設計の低容量事前生産:

kaiaoでは、革新と創造的な取り組みは常に継続的に進行中ですので、製造プロセスを改善するためのより良い方法があります。私達は私達の顧客によって認識されている私達の成功したシリコーンツーリング技術および真空鋳造方法を実​​施することを信じています。

1.オーバー成形は、金型のキャビティ内に挿入されているコアの周りおよび/または貫通鋳造工程であり、複数の材料で作られた個々の部品が製造されます。典型的には、軟質PU樹脂は、硬質PU樹脂の周りおよび/または硬質PU樹脂を通って鋳造されて、2つの異なる脱尿量および色を有する一部を製造する。さらに、PMMAレンズのような透明部分を筐体に直接鋳造することができる。このプロセスにより、手持ち製品や電子機器を製造することができます(振動最小化、耐衝撃性、防水)機能要件。

2.金属部品の挿入は、PU樹脂が金型キャビティに挿入されて金型の組み立て部品を製造する金属部品の周りおよび/または貫通する機械的プロセスである。機械加工された金属部品、刻印された金属部品、鋳造金属部品、および真鍮のインサートはすべて、機械的強度、耐久性、および機能要件を持つ部品の使いやすさを向上させるために全てオーバー成形することができます。

3.Melt成形は、ワックスまたは低メルト温度合金を使用してコアがキャストされる特別なプロセスです。次にこれらのコアを型キャビティの内側に配置する。上層の成形部品は、コアを静止して型から取り外されます。その後、コアはヒートガンおよび/またはお湯を使用して溶融する。このプロセスを通して、複雑なラジエータパイプと段ボールチューブをカスタム製造することができます。

4.鋳造部品の着色は、色が入って着色部分を作るためにPU樹脂に直接添加される創造的なプロセスです。モールドテクスチャと光沢を達成するために、私たちはマスターパターンの表面に2Kの塗料を適用します。

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